PORTE SECTIONELLE

Technologie de pointe et polyvalence

PORTE SECTIONELLE

La porte sectionnelle Moreschi offre un large choix de variantes de construction et est en mesure de répondre aux différents besoins de l'entreprise.
Dans la phase de conception, nos techniciens sont en mesure d'indiquer la meilleure solution, afin d'optimiser les encombrements et d'améliorer l'efficacité.
La porte sectionnelle s'ouvre en coulissant vers le haut à l'intérieur dans des guides latéraux spéciaux d'encombrement minimum, garantissant ainsi une grande marge de manœuvre.
L'absence de guides au sol facilite le passage de chaque véhicule.

INFORMATIONS TECHNIQUES SUR LE PRODUIT

Porte sectionelle composée par des panneaux isolés d’épaisseur de 42mm et mousse en polyuréthane à l'intérieur. Isolation thermique assurée par injection du mousse de polyuréthane (exempte de CFC 100% ). Les panneaux sont revêtus en tôle d'acier galvanisé prévue avec une finition gaufrée. Les panneaux ont une finition nervuré uniforme (format de125mm) et strié horizontale et hauteurs standards de 625/750mm. (largeur maximale du compartiment : 6000mm.) ou de 375/500mm. (largeur maximale du compartiment: 8000mm.). Grace à la forme particulière des sections de la porte, on peut éviter tout risque de blessure extérieurement et intérieurement à la fois. Chaque panneau est renforcé à l’intérieur avec acier plat robuste qui assure une fixation solide des charnières et de tous les autres accessoires. Les guides latérales et supérieur de défilement sont composées par des profilés d'acier galvanisé avec finition de forme appropriée de manière à obtenir le maximum de rigidité et de dimensions minimales pour le montage. La structure porteuse métallique de la porte (guides supérieures) est suspendue sous plafond au moyen de supports en acier galvanisé avec des fentes pour s'adapter à n'importe quelle situation de montage. Les chariots roulants (dans les guides) ont des roues en nylon avec des supports en acier. Les charnières reliant les panneaux et les supports des chariots sont en acier galvanisé. Pour amortir la porte lors de l'ouverture, , on a prévu des amortisseurs en acier galvanisé installés dans la partie finale des guides. Le fonctionnement de la porte est garanti par un arbre à ressort de torsion peint et correctement dimensionné. En cas de rupture d'un ressort, l'arbre de ressort s’arrêt et la porte arrête sa course Dispositif intégré dans le système de suspension, dépendant de la charge et muni d'un cliquet d’arrêt en cas de rupture du câble ou du ressort (brevet européen). Les câbles porteurs sont guidés entre la porte et le cadre sans parties sortants et donc sans risque de blessure. Joints d’étanchéité au sol en EPDM (chambre triple) avec double lèvre, joints latéraux, joint à lèvre sur le linteau et joint intermédiaire entre chaque panneau composant. La porte dans la version manuelle peut être manipulé avec une corde ou une chaîne spéciale de levage (requis pour l'ouverture complètement verticale). Prédisposition à la motorisation. Le moteur fourni réponde à la réglementation en vigueur avec tous les dispositifs de sécurité nécessaires (photocellules, optosensor, feu clignotant). Dans la version manuelle, la porte est fermée du côté intérieur au moyen d’un verrouiller à clé, en tournant à ressort ou automatique avec verrouillage sol.

Norme CE EN 13241-1 (CPD), classe de résistance en fonction de la taille. Isolation acoustique UNI EN 717-1 en fonction du remplissage choisi. Transmission thermique selon UNI EN13241 annexe B UNI EN 12428 en fonction du remplissage choisi.

 Options:

  • Moteurs selon la réglementation en vigueur
  • Porte piétonne avec seuil
  • Rembourrage périmétrique
  • Tubulaire de support
  • Tubes latéraux
  • Panneaux fixes latéraux et supérieurs
  • Grilles de ventilation
  • Remplissage en panneaux sandwich isolées
  • Peinture couleur RAL: au choix

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SPÉCIFICATIONS

Solution sur mesure pour chaque besoin: chaque porte sectionnelle peut être personnalisée avec l'inclusion de portes piétonnes, hublots ou fenêtres, couleurs selon les couleurs RAL, moteurs et bien plus encore.

Dimensions personnalisables.

Couleur: standard B. co / gris similaire à RAL 9002 à l'intérieur et à l'extérieur.
Couleurs disponibles en stock, pour le côté externe seulement, en prélaqué acier sans frais supplémentaires:
Blanc / gris similaire à RAL 9002, blanc similaire à RAL 9010, blanc similaire à RAL 9016, bleu similaire à RAL 5010, vert similaire à RAL 6005, rouge similaire à RAL 3000, gris similaire à RAL 9006, gris similaire à RAL 9007, marron similaire à RAL 8028, gris similaire à RAL 7016.

Convienable pour l’extérieur

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